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小型suv和紧凑型suv哪个大

zkseo 头条运营 2022-06-14 07:15:32

要说过去10年中国车市最受欢迎的车型,就是SUV。虽然有人说SUV市场已经过了巅峰,但是从销量表现和市场表现来看,SUV市场依然坚挺。受疫情影响,在刚刚过去的3月,车市遭受严重破坏。乘联会数据显示,3月份中国乘用车零售量共计157.9万辆,同比下降1.6%,其中3月份SUV销售74.2万辆,同比仅下降0.4%。紧凑型SUV作为细分市场中最大的品类,依然值得我们关注。

落地14万元SUV混战,买合资还是买自主?全新ix35给你答案

 

这两年大环境不太理想,大部分家庭都把购车价格降到了12-15万。原因是小型SUV,紧凑型SUV,甚至一些中型SUV都可以在这个价格区间看到,选择相对丰富。进一步考虑实用性和品质,小型SUV空空间太小,不适合家用,而这个价位的中型SUV大多品质较差,所以这个价位的紧凑型SUV会是最好的选择。

在这个预算范围内,很多人可能会在合资品牌和自主品牌之间犹豫,但这个时候要注意一个原则“可靠性和匹配度”。自主品牌目前的发展趋势和产品实力有目共睹,但综合衡量车辆舒适性、车辆成本和车辆保值率,基本上合资车会更好。

今天,我推荐一款合资SUV——新ix35。可以说是这个价格区间内的天花板了,绝对是最值得买的车型。

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先说大家最关心的车价。

新ix35主销车型2.0L两驱领先版和240T GDi两驱领先版的指导价均为13.98万元。终端优惠一万多,裸车价格12万多,加上购置税、保险等费用,价格在14万出头。相比同价位其他主流合资产品,终端优惠大多在5000-8000元左右,实际落地价格在15万元左右。相比新ix35,购车门槛低了近万元,普通家庭用户更容易上手。

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其次,消费者在购车时,不仅关注每辆车的落地价格,还要考虑车辆成本和保值率。“买车容易,养车难”是当代车主买车时面临的问题,这也是“汽车零整比”一词逐渐进入大众视野的原因。

零整比是一辆车上装配的所有配件总价除以整车销售价格得到的百分比。百分比越高,说明车辆后期维护成本越高。

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就拿今年年初中国保险汽车技术研究院发布的第13期汽车零整比数据来说。全新ix35的零整比是281.4%,远低于同级日产逍客(366.17%)。作为同级别中零零比最低的,零零比甚至低于自主品牌广汽传祺。

上图中还有一个与消费者日常用车密切相关的概念,即常用配件负担指数,反映消费者在事故车维修过程中更换配件的成本负担。价值越高,成本越高。新ix35的常用件负担指数只有14.21,低于老对手丰田、本田、日产,甚至广汽传祺、哈弗的同价位产品。

其实这和新ix35的低维护成本是分不开的。目前新ix35的保养费用可以保证5年/10万公里。如果在此期间出现质量问题,可以去4s店免费保养。作为主流的合资品牌产品,用车到这种程度,还是挺厚道的。

同时,这一售后保养政策也体现了北京现代对自身产品质量的强烈信心。最后,我们来看看14万元的全新ix35的品质和配置。

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北京现代在全新ix35的设计上更是下足了功夫,这点不用多说。其线条简洁,风格硬朗,宽大的前格栅让车头更具辨识度。大灯点亮后,看起来很有活力。同时,作为一款家用SUV,虽然尺寸优势并不突出,但是空的整体布局非常合理科学,坐垫的深度和角度符合中国人的体型,长途驾驶也非常舒适。

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智能配置方面,新ix35保持了北京现代配置的一贯特色,绝对是同价位产品中的佼佼者。七个ADAS可以实现L2+级别的自动驾驶,对用户来说很安全,对司机来说也减轻了不少负担。搭载第三代智能网联系统,具备蓝牙钥匙、车家互控、智能导航、语音控制等多种功能。既完整又实用,满足当前年轻家庭用户的需求。

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如前所述,新ix35购买门槛低,维护成本低。其实它的日常使用成本也很低。其2.0L自吸版百公里油耗仅为6.3L,而其1.4T涡轮增压版百公里油耗低至6.1L/100km,与小型SUV甚至A级轿车相当。

不久前,92号汽油价格飙升至近9元后,油耗成为衡量车辆成本的重要指标。相比同级产品7.5L/100km的油耗,新ix35的优势更加明显。最简单的来说,如果加92号汽油,一般家庭按每年行驶2万公里计算,每年节省油费2400元左右,10年下来就是2.4万元。这样的计算你不激动吗?

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随着3月份销量的出炉,曾经风靡一时的哈弗H6跌下神坛,主流合资品牌产品在市场上稳步前行,说明市场正在回归理性,消费者在选车、买车方面也越来越冷静和谨慎。相信市场洗牌之后,会有真正值得购买的产品,比如北京现代全新ix35,购车成本低于14万元就可以入手。同时用车成本和保养成本低于同级别,绝对是紧凑型SUV中最值得购买的产品。

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